Proteja el rendimiento y la economía de su flota de reparto urbano con el Filtro de Aire Original 23B129620. Diseñado exclusivamente para la nueva línea de camiones Volkswagen Delivery equipados con motores Cummins ISF (2.8L y 3.8L), este filtro tipo cassette es la barrera principal contra el esmog, el hollín y el polvo abrasivo de la ciudad. Su medio filtrante de alta capacidad asegura un flujo de aire constante y limpio hacia el turbocompresor, optimizando la combustión, reduciendo las emisiones y garantizando que sus unidades de última milla jamás se detengan por ahogamiento del motor.
Características Principales (Beneficios)
Diseño Tipo Cassette (Ajuste Perfecto): Su marco perimetral rígido encaja a la perfección en la caja de admisión del VW Delivery, eliminando las fugas de aire lateral (bypass) comunes en los filtros genéricos mal dimensionados.
Filtración de Alta Eficiencia para Entornos Urbanos: El papel de celulosa plisada de densidad múltiple está formulado para retener las micropartículas de carbón y polvo que predominan en el tráfico pesado de la ciudad.
Protección del Turbo y Sensores: Evita que la tierra "lije" los álabes del turbocompresor y mantiene limpio el sensor MAF, asegurando que la computadora del motor inyecte la cantidad exacta de diésel.
Intervalos de Servicio Seguros: Gran capacidad de retención de gramos de suciedad, lo que le permite alcanzar su kilometraje de mantenimiento preventivo sin restringir la potencia del camión en subidas o con carga máxima.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Detalle |
| Número de Parte OEM | 23B129620 / 23B-129-620 |
| Tipo de Filtro | Elemento Filtrante de Aire (Formato Cassette / Rectangular) |
| Aplicación Vehicular | VW Delivery 4.160, 6.160, 9.170, 11.180, 13.180 (Años 2018+) |
| Compatibilidad de Motor | Cummins ISF 2.8L y ISF 3.8L (Sistemas Euro V / SCR) |
| Cross-Reference Principal | MANN-FILTER C 37480 (C37480) |
| Otras Equivalencias | Donaldson P639367, Fleetguard AF25134, Mahle LX6006, Tecfil ARS9847 |
El costo oculto de ignorar este filtro
Los camiones de reparto urbano sufren el síndrome de "ralentí prolongado" (mucho tiempo con el motor encendido sin avanzar). En estas condiciones, el camión aspira directamente los gases de escape de los vehículos de enfrente. Un filtro de aire saturado obliga al motor Cummins a esforzarse más para "respirar", incrementando dramáticamente el consumo de diésel y la temperatura del motor. Reemplazar el 23B129620 a tiempo se paga solo con el ahorro de combustible en la primera semana de ruta.
![Filtro de Aire OEM [23B129620] 6.160 / 9.170 y 11.180 (Motor Cummins ISF)](/web/image/product.product/5890/image_1024/Filtro%20de%20Aire%20OEM%20%5B23B129620%5D%206.160%20-%209.170%20y%2011.180%20%28Motor%20Cummins%20ISF%29?unique=f0d9781)