Liga de Base de Filtro de Aceite OEM [A9261840080] para Mercedes-Benz OM924 y MBE900

Detenga las peligrosas fugas de lubricante en el bloque de su motor con la Liga para Base de Filtro de Aceite Original A9261840080. Diseñada bajo los estrictos estándares de Mercedes-Benz, este anillo de sellado (O-Ring) es el componente crítico que une herméticamente el módulo del filtro de aceite con el bloque del motor OM924, OM904 y Freightliner MBE900. Fabricado con elastómeros de grado automotriz de alta tecnología (FKM/Vitón), este sello soporta los ciclos térmicos extremos y la presión constante del aceite diésel sin cristalizarse, aplanarse ni cuartearse. Proteja la vida de su motor y mantenga su taller libre de derrames utilizando repuestos 100% OEM.

Características Principales (Beneficios)

• Compuesto de Alta Resistencia Térmica: Formulado específicamente para resistir la degradación química causada por aceites sintéticos modernos y las altísimas temperaturas de la base del enfriador/filtro.

• Geometría de Sellado Perfecto: A diferencia de los O-Rings genéricos "al tanteo", esta liga tiene el grosor y diámetro milimétrico exacto exigido por Mercedes-Benz, asegurando que no se "pellizque" ni se muerda durante el torque de instalación.

• Prevención de Pérdida de Presión: Un sellado firme en la base del filtro garantiza que todo el volumen de aceite fluya hacia las galerías del motor y el turbocompresor, manteniendo la presión de lubricación en sus niveles óptimos.

• Ajuste Directo para Flotas Multimarca: Compatibilidad cruzada perfecta para autobuses de pasajeros (Boxer, Torino) y camiones de carga (Freightliner M2, MB Atego) equipados con la plataforma de motor Serie 900.

Especificaciones Técnicas

¿Por qué su motor está "sudando" aceite?

El goteo en el lado derecho del motor (cerca de la carcasa del filtro) casi siempre se debe a una liga base cristalizada. Con los miles de kilómetros, el calor del motor tuesta la goma vieja, convirtiéndola en un plástico duro que ya no sella. Ignorar este goteo no solo ensucia todo el chasis y daña las mangueras de refrigerante cercanas, sino que puede resultar en una pérdida de aceite en ruta que funda los metales de biela y bancada. El reemplazo preventivo del sello A9261840080 es rápido y altamente rentable.