Anillo de sincronizador de transmisión. Trabaja como freno cónico: apenas se mueve la palanca, roza contra el engrane para nivelar velocidades antes de que los dientes se acoplen. Cuando pierde material, ese tiempo de igualación desaparece y el conductor lo nota como golpe seco al meter la velocidad, sobre todo con la caja fría.
- Pieza de desgaste dentro de la caja
- Instalar sin rebabas ni restos de aceite viejo
- Revisar los conos del engrane en el mismo paso
Número de parte: 23B311247C
