Tornillo de múltiple de escape Mercedes-Benz. Sujeta el múltiple contra la culata soportando ciclos constantes de calentamiento y enfriamiento, que es justo lo que termina por estirarlos o botarles la cabeza. Un tornillo flojo o roto deja escapar gases por la junta con el clásico ticoteo metálico en frío y quema la junta del múltiple en poco tiempo.
- Tornillería para múltiple de escape
- Refacción Mercedes-Benz
- Reemplazar el juego completo, no solo el dañado
Aplicación: Mercedes-Benz
Número de parte: A9049900412