Cabeza de motor nueva para ISX, importada de Estados Unidos con calidad OEM. Se sustituye cuando la culata quedó fisurada, con asientos golpeados o deformada por sobrecalentamiento y ya no da cara para rectificar. Partir de una pieza nueva corta de raíz el ciclo de paso de refrigerante al cilindro y pérdida de compresión que deja la unidad varada a media ruta.
- Nueva, no reconstruida
- Calidad OEM, importada de EUA
- Para motor ISX
Aplicación: motor ISX
