Bomba de aceite PAI para motor L10. Hace circular el lubricante por todo el motor, que es lo que mantiene una película de aceite entre metales, muñones y árbol de levas. Cuando la bomba pierde caudal, la luz de presión parpadea en ralentí o en caliente, y a partir de ahí el reloj corre contra los metales. Cambiarla implica limpiar el circuito y verificar la malla de succión antes de arrancar.
- Marca PAI
- Para motor L10
- Revisar malla de succión y filtro al instalar
Aplicación: motor L10
