Ubicado en la línea de alimentación de motores de trabajo pesado, el FS-1029 impide que el sedimento y el óxido del tanque lleguen a la bomba y a los inyectores. Al saturarse restringe el paso de diesel y la unidad empieza a jalonear, a perder revoluciones en subida y a arrancar con dificultad. Se maneja como consumible de servicio programado.
- Filtración del circuito de diesel
- Reemplazo directo
- Purgar aire antes de arrancar
Número de parte: FS-1029