Retén de rueda delantera SKF. Cierra el conjunto del cubo para conservar el lubricante en su lugar y evitar que entren contaminantes del camino. La señal típica de falla es un rastro de aceite o grasa sobre la cara interna del rin y una temperatura más alta de lo normal en esa maza. Ignorarlo termina en balero quemado y llanta con juego.
- Retén SKF para eje delantero
- No reutilizable
- Limpiar el alojamiento antes de montar
Aplicación: rueda delantera
Número de parte: CHR 35066
