Garantice la integridad estructural de su tractocamión y la seguridad del operador con el Tornillo con Arandela Prisionera Original Scania 2437757. Diseñado bajo estrictos estándares de torque y resistencia a la fatiga, este perno de anclaje es fundamental para asegurar el módulo de la suspensión delantera de la cabina al chasis. Su diseño de arandela integrada (imperdible) facilita una instalación rápida, asegura una distribución perfecta de la carga de sujeción y previene el aflojamiento por vibración. No comprometa la amortiguación de su Scania utilizando tornillería genérica que puede degollarse bajo presión.
Características Principales (Beneficios)
Acero de Alta Resistencia: Fabricado con aleación de grado estructural (típicamente 10.9) capaz de soportar las extremas fuerzas de tensión y cizalladura generadas por el peso y movimiento de la cabina.
Arandela Prisionera (Integrada): Maximiza el área de contacto para evitar que la cabeza del tornillo agriete o hunda los soportes de la suspensión. Al ser una sola pieza, ahorra valioso tiempo de instalación al mecánico.
Tratamiento Anticorrosión: Recubrimiento especial galvanizado/zincado que resiste la humedad, la sal de carretera y los químicos de lavado, evitando que el tornillo se "solde" por óxido al soporte con el paso de los años.
Precisión de Hilo OEM: Rosca mecanizada a la perfección para garantizar que se alcance el torque exacto especificado en el manual de servicio de Scania, sin dañar la tuerca o el bloque receptor.
Especificaciones Técnicas
| Atributo | Detalle |
| Número de Parte OEM | 2437757 |
| Marca | Scania (Calidad Genuina / OEM) |
| Tipo de Sujeción | Tornillo Hexagonal con Arandela Prisionera |
| Aplicación Principal | Anclaje de Suspensión Delantera de Cabina |
| Compatibilidad Vehicular | Tractocamiones y Camiones Scania (Verificar diagrama de chasis) |
| Propiedad Crítica | Resistencia a la vibración extrema (Heavy Duty) |
El peligro de reutilizar tornillería fatigada
En los sistemas de suspensión de cabina, los pernos sufren "estiramiento" (deformación elástica y plástica) después de miles de kilómetros de absorber impactos. Reutilizar un tornillo viejo al cambiar los amortiguadores de cabina es un error técnico grave: el tornillo fatigado no retendrá el torque y puede romperse en ruta, provocando un colapso parcial de la cabina, daños severos al varillaje de cambios y un riesgo mortal de accidente. Instale tornillos 2437757 nuevos en cada mantenimiento pesado.
![Tornillo con Arandela Prisionera OEM [2437757] para Suspensión de Cabina Scania](/web/image/product.product/1103/image_1024/Tornillo%20con%20Arandela%20Prisionera%20OEM%20%5B2437757%5D%20para%20Suspensi%C3%B3n%20de%20Cabina%20Scania?unique=bfa6ae7)