Tuerca de sujeción para conjunto de rueda. Mantiene el rin asentado contra la maza y conserva la tensión del birlo durante toda la operación. Una tuerca floja o con rosca dañada se detecta por polvo de óxido alrededor del birlo, ruido metálico al frenar y birlos cortados; la consecuencia final es una rueda que se sale en camino. Se revisa el apriete después de los primeros kilómetros.
- Revisar el apriete tras el primer recorrido
- No reutilizar tuercas con rosca dañada
- Limpiar el asiento del birlo antes de montar
Número de parte: WHT007718
